アウトドアスポーツ ディスクブレーキ付き折りたたみ大人用スクーター D-MAX D-max 9D
製品の詳細
1.生活水準の継続的な向上に伴い、フィットネス、レジャー、エンターテイメントはファッションの追求となり、それに対応するさまざまなフィットネスおよびエンターテイメント機器が急増しています。スクーターはスポーツ用品の代表として大多数の若者に支持されています。スクーターの全体構造は上半身が自転車（前部）、下半身がスケートボードで、滑車が2つあるだけです。自転車に乗れなくても、スクーターを上手に使いこなすこともできます。各スクーターに画像分析を添付し、使用方法と保存方法を教えます。
2.接続部はシリンダー、接続プレート、シャフトスリーブで構成されています。スリーブに7つのボウルを配置してハンドルを接続し、ハンドルがその中で回転できるようにして、方向を制御します。腰の動きをひねると、大幅な減量効果が得られ、脚の筋肉のラインが美しくなります。
3.スクーターの主な構造: ロッド、ハンドル、前輪、後輪、接続ジョイント、前後車軸、ペダルブレーキ。
4.ホイールシャフトはスクーターの固定ホイールの重要な部分であり、主な力コンポーネントです。車軸付きのホイールには大小があります。小さなホイールはエクストリームスポーツに適しており、会社は主に大きなホイール250 mm、230 mm、200 mm PUホイールを尊重しています。速度を維持し、小さな障害物を通過するのに有利であり、耐震性も優れています。
5.上下のレバーはハンドルの支持とハンドルの高さ調整のための主要な部品です。この製品には3つの高さ調整、底穴システム、すきまばめ、
この製品には 2 種類のハンドルバーがあり、人体の構造に合わせて疲労を軽減し、快適な操作性を備えた革新的な Y ハンドルバーです。
優れたサイクリング体験。通常の T 型ハンドル、シンプルなスタイル、10 歳以上の女性や子供に適しています。
6.フットブレーキは、スクーターのブレーキ部分で、ホイールの垂直方向の中心よりも短くありません。プラスチック製のハウジングブレーキパッドと鉄製のブレーキパッドで構成されています。この製品は、リアアクスルディスクブレーキシステムに最新の技術を追加しています。速いブレーキ、より安定した、より安全。
スクーターのデザイン
1.ボードはスクーターの本体であり、サイクリストの主な重量を支えます。自転車のシートに相当します。2 つの車の前端にはハンドルがあり、後端には後輪とフット ブレーキが取り付けられています。スクータープレートの強度と剛性の要件を考慮すると、スクーターはさまざまな条件下でスムーズに走行できます。
2.接続部品は丸パイプ、接続プレート、シャフトスリーブで構成されています。部品をスリーブに入れてハンドルを接続し、ハンドルをスリーブ内で回転させて方向を制御します。
3.ペダル滑り止めステッカー：製品の美しさを高めるために、2種類のゴム製滑り止めステッカーと通常のサンドブラストステッカーをお選びいただけます。ゴム製滑り止め粘着テープは耐久性があり、お手入れが簡単で、保管が簡単です。車両を常に清潔に保ちます。通常のサンドブラスト滑り止めステッカーは、さまざまな色と絶妙なパターンで作成できます。
4.この製品の折りたたみシステムは完全に最適化されており、より速く、より便利で、より安全で、より省スペースです。折りたたんだ後は、ドラッグしたり持ち運びしたりすることができ、便利で柔軟です。
応用
この製品を使用する大人は、バランス、下肢の筋力、肺活量を鍛えることができます。同時に、交通渋滞を緩和し、時間を節約し、大気汚染を軽減し、若い男女のコミュニケーションの機会を増やすことができます。この製品を使用する子供は、子どもとその親の間のコミュニケーションを強化し、社会の要求によりよく適応するために、同じ年齢の子どもたちとよりよくコミュニケーションする。
アドバンテージ
ラッシュアワーの交通渋滞は、今やオフィスワーカーにとっての主流の問題となっている。問題が発展するにつれて、さまざまな輸送手段も登場しました。
スクーターは多くの交通手段で大多数のユーザーに愛用されており、
一輪車：危険度は高く、オフロードでも坂を登ることができますが、事故が発生すると使用者に絶対的な損害を与える可能性がある場合、道路はあまりにも交通の便が悪く、ほとんど優先権がありません。
自転車：快適で控えめな安全性が一般的に優先されますが、フィットネス、欠点は、駐車スペースを考慮する必要がある特別な状況で持ち運ぶことができないこと、暑い日、雨の日の旅行のユーザーエクスペリエンスが良くないことです。
電気自動車、バイク：通勤の最も早い感覚と最も省力化された最高のユーザーエクスペリエンス、欠点は同じ駐車スペースを考慮する必要があること、もう1つの点は、バイクは運転免許証を取得する必要があることです。一部のユーザーにとっては最良の選択です。
スクーター: 制御可能な能力以外に優先権はありませんが、あらゆる種類のシームレスな圧力を促進するため、いつでも最高の快適性を実現します。短時間の通勤に最適で、地下鉄バスにも乗ることができる小型で非常に便利な折りたたみキャリーです。トレーニング中に手、肩、腰、脚を鍛えることもできます。
D-MAX9Dは、D-MAX9のアップグレード版です。主な構造は、Tハンドル＋コネクションヘッド＋フロントフォークホイール＋ボトムプレート＋リアフォークホイールで構成され、リアフォークにはディスクブレーキ装置が追加されています。ユーザーエクスペリエンスを向上させ、トリプルブレーキの安全性をお楽しみください。見た目もD-MAX9に比べて高級感があり、若いユーザーにも好評なモデルが多いです。
製品ビデオ